〝地表最速〞才是我的发展目标，BUGATTI无意打造四门房车与休旅车型

儘管争夺〝地表最速量产车〞王位的战役早已暂时告一段落，不过堪称打破车坛过去既有纪录的BUGATTI Veyron，可说是直至今年最后一辆在日内瓦车展上发表的Grand Sport Vitesse La Finale现身下，也不断引发令人关注的讨论话题。然而，伴随着全新Veyron的后继伪装车款〝Chiron〞意外地在洛杉矶车款曝光后，在纸包不住火的情况下，似乎原厂BUGATTI也不愿再去刻意掩盖未来的发展消息。
针对最快即将在明年现身的全新车款Chiron的消息，担任品牌执行长的Wolfgang D rheimer也回应表示，无庸置疑地，全新Veyron的后继车款Chiron将有着比起Veyron更快的表现，且最高极速上也会有亮眼的突破实力。换言之，在最高极速方面Chiron将能轻易地超越当前由Veyron SuperSport在安全电子极速限制下所保持的415km/h。
值得一提的是，为了让性能买家能不再仅是于Chiron得身上寻求大直道上的飙速刺激，在以〝比起当前更好的蜕变〞调校下，预料大改款的Chiron不仅在动力上会有所提升，同时就连操控、剎车等也会有着更为进化的改善，且让买家在日后不仅能在一般道路上行驶，同时也能轻易地在赛道上享受Chiron带来的热血氛围。
不过或许也正因为BUGATTI将所有发展的目标着重在全球最速的超跑身上，因此以现阶段来看，似乎也不大可能有余力能将重心摆放在除了超跑以外的领域之上。也就是说，原厂BUGATTI目前并没有兴趣打造超跑以外，如四门豪华房车，甚至是跨界休旅车这类的车型，毕竟像这类的产品恐怕也难以和BUGATTI这样的品牌有所关联搭配。